Biały Dom wzywa do wyższych kar za naruszenia bezpieczeństwa pociągów

Zarejestruj się, aby otrzymywać codzienny e-mail Inside Washington, aby otrzymywać ekskluzywne relacje i analizy ze Stanów Zjednoczonych na swoją skrzynkę odbiorczą

Otrzymuj nasz bezpłatny e-mail Inside Washington

Biały Dom wzywa republikanów z Kongresu do zwiększenia kar nakładanych na przedsiębiorstwa kolejowe za naruszenia bezpieczeństwa, ponieważ ogniste wykolejenie pociągu 3 lutego w Ohio stało się politycznym piorunochronem.

Mieszkańcy wschodniej Palestyny ​​nadal mają obawy dotyczące bezpieczeństwa i zdrowia po tym, jak dziesiątki wagonów ciągniętych przez Norfolk Southern wypadły z torów i uwolniły chemikalia do okolicy. Incydent przekształcił się teraz w spór między Demokratami a Republikanami.

„Testem będzie to, czy Republikanie będą współpracować z administracją Bidena-Harrisa, aby przywrócić ochronę bezpieczeństwa i uchwalić przepisy zwiększające grzywny dla firm kolejowych, które powodują takie wypadki” – powiedział Andrew Bates, zastępca sekretarza prasowego Białego Domu. „Czy stoją po stronie nas i społeczności takich jak Wschodnia Palestyna, czy nadal należą do lobby kolejowego?”

Zgodnie z obowiązującym prawem, jak powiedział Biały Dom, najwyższa grzywna, jaką można nałożyć na firmy za naruszenia związane z transportem materiałów niebezpiecznych, wynosi 225 455 USD. To mniej niż 1% zysków Norfolk Southern w zeszłym roku, które wyniosły 3,27 miliarda dolarów.

Były prezydent Donald Trump, który stara się o nominację GOP w 2024 r., udał się w środę do wioski i powiedział, że społeczność spotkała się z „obojętnością i zdradą”. Republikańscy prawodawcy skrytykowali prezydenta Joe Bidena za to, że nie udał się na miejsce; Biden był w tym tygodniu na Ukrainie iw Polsce.

Ale jego administracja naciska. Sekretarz transportu Pete Buttigieg odwiedził w czwartek wschodnią Palestynę i powiedział, że Trump powinien wezwać do odwrócenia deregulacji, która miała miejsce podczas jego kadencji w Białym Domu.

Trump słynnie pozował w 2017 roku z kopcami białego papieru owiniętego czerwoną taśmą, który następnie przeciął nożyczkami. Twierdził, że zmniejszenie obciążeń regulacyjnych doprowadziłoby do silniejszego wzrostu gospodarczego.

Sekretarz prasowy Białego Domu, Karine Jean-Pierre, wielokrotnie broniła odpowiedzi administracji podczas czwartkowej odprawy, mówiąc „tak właśnie wygląda przywództwo” zamiast „politycznych wyczynów, które obserwujemy z drugiej strony”.

Skrytykowała Republikanów jako „nagle” zainteresowanych kwestiami bezpieczeństwa po tym, jak sprzeciwili się przepisom.

___

Współpracownik dziennikarza prasowego, Chris Megerian, przyczynił się do powstania tego raportu.